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日本全国の廃止路線と未成路線について解説するサイトです。会社別一覧記事と路線記事があります。
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新着記事

池上電気鉄道新奥沢線•国分寺線

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池上電気鉄道新奥沢線 および 国分寺線 とは現在の東急池上線の前身である池上電気鉄道が雪ケ谷~新奥沢間で営業していた廃線および新奥沢~国分寺間の未成線である。 訪問日: 2025年9月21日 概要 1922年に蒲田~雪ヶ谷(現・雪が谷大塚)を開業させた池上電気鉄道は、大崎広小路への延伸を目前に控えた27年3月に、東京横浜電鉄(現・東横線)と池上本門寺の間の連絡を図るとして、調布(田園調布)~雪ヶ谷(雪が谷大塚)間を計画する。さらに同年4月には近隣で玉電系の目黒玉川電気鉄道が敷設免許を獲得したのに対抗する形で調布(田園調布)~国分寺間も計画する。これには後藤国彦専務が京王の取締役を兼ねていたことも関係すると考えられている。しかし同時期にライバル会社の目黒蒲田電鉄も並行する二子玉川線(後に大井町線として開業)を計画しており、必要な土地を目蒲側に押さえられてしまった。結局雪ヶ谷〜新奥沢間しか開業させられず、資金難に陥った池上電鉄は目蒲電鉄に買収され、開業区間もわずか1年ほどで廃止された。 ルートマップ 全区間の計画ルート 雪ヶ谷~新奥沢間のルート 地図リンク:  https://ku-tetsu.net/223299.html 歴史 玉川地区を縦断する路線の計画の始まりは目黒蒲田電鉄が1924年7月に出願した奥沢~瀬田河原(二子玉川)間の二子玉川線である。これに続き26年4月16日に玉川電気鉄道の子会社である目黒玉川電気鉄道が目黒~清水~玉川(二子玉川)間を、同年4月16日には南郊高速度電鉄が渋谷~玉川間の計画の支線として奥沢~下野毛間を、そして27年3月に池上電気鉄道が本路線の雪ヶ谷(雪が谷大塚)~調布(新奥沢)間の1.6kmを、6月4日に調布(新奥沢)~国分寺間の20.9kmを申請する。これらの計画のうち目黒玉川電鉄は27年に4月に、池上電鉄は12月16日に、目蒲電鉄は2月27日に免許を獲得したが、南郊高速は 10月19日に却下される。 この時点で3社の計画が競合していた。しかし目蒲電鉄は系列の田園都市株式会社が田園調布や玉川地区で住宅地開発を行っていたため、付近を通過する本計画を脅威と捉え、玉川全円耕地整理組合と協議し28年夏までに周辺一帯の土地の全てを押さえてしまった。これによりひとまず10月5日に雪ヶ谷~新奥沢間の1.6kmを新奥沢線として開業させるもの...

城南鉄道•城南延長鉄道

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城南鉄道 とは明治時代にニノ橋(麻布)〜世田谷間で計画されていた未成線で、現在の東急電鉄の前身企業である武蔵電気鉄道に買収された。本稿では関連する未成線の 城南延長鉄道 、 武蔵電気鉄道ニノ橋延長線 、 東京横浜電鉄ニノ橋・東京線 についても詳述する。 概要 明治期の私設鉄道ブームのなかで、同時期に計画されていた千駄ヶ谷〜世田谷〜小田原間の武相中央鉄道と接続すべく、ニノ橋〜広尾〜渋谷〜世田谷間で計画された。その後は追加で八王子・国分寺方面への延長も計画している。しかし計画がなかなか進まなかったため、広尾以北の計画は取り止められ、以南の敷設免許は現在の東横線や東急多摩川線に当たる路線などを計画していた武蔵電気鉄道へ渡る。東横線の開業後は同社の未開業区間や新規計画路線と合わせて東横線都心延伸計画の一部となるが、最終的に市内交通一丸化を掲げる東京市の反対に遭い、認可から40年弱の時を経て敷設免許が失効してしまう。 路線図 制作中 歴史 1896年9月に甲田良造らが発起人となってニノ橋〜渋谷〜世田谷間の軽便鉄道敷設免許を申請し、98年10月に認可を受けた。さらに1900年12月には世田谷から北進し八王子および国分寺を目指す城南延長鉄道も出願されているが、こちらは03年12月に却下されている。しかし08年3月に武相中央鉄道の免許が失効し接続線がなくなったことや、株主の整理などの手続きに時間を要したことなどから、なかなか着工できなかった。一方そのころ現在の広尾〜扇橋(横浜)間などを計画していた武蔵電気鉄道は将来の都心乗り入れに向けて敷設免許を欲していた。そこで城南鉄道は12年10月に同社への免許譲渡を申請し、13年2月に認可されたことで解散した。この際に不要となった広尾以北の免許は12年12月付けで失効している。同年4月には武蔵電鉄が二ノ橋〜赤羽河岸間のニノ橋延長線を出願するも13年3月に却下されている。 しかし同社は第一次世界大戦による物価高騰により建設資金が確保できず、私設鉄道法による厳しい制約から逃れるために軽便鉄道へ規格を変更しようとした申請も却下され、度重なる竣工期限延長もついに認められなくなったため、17年5月付けで敷設免許が失効した。しかし城南鉄道から譲受した免許のみ期限が翌月まであったため、失効予定日の前日にその延長線として武蔵電鉄の計画路線を再出願し、10月に...

地鉄グループ•万葉線の廃線・未成線一覧

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本稿は 地鉄グループ の 廃止路線•未成路線 の一覧である。富山地方鉄道から系列の加越能鉄道を経て分離された万葉線の関連路線も本稿で扱う。 [廃] ... 全区間廃止/[ 未] ... 全区間未成 / [廃未] ... 廃止区間と未成区間 [部] ...  残存区間あり ( 一部区間のみ廃止 / 未成 )/[譲廃]…他社への譲渡後の廃止 … 開業/現存区間  富山地方鉄道線 豊岩線[部譲廃] 富山〜奥田中学校前…岩瀬浜 海岸線[未] 東岩瀬〜中滑川 本線[部廃未] 上市支線: 上市(旧・上市口)〜上市(旧駅) 黒部支線: 黒部〜電鉄黒部(旧・電鉄桜井) 旧ルート案: 新魚津〜石田港 大岩線[未] 上市(旧駅)〜大岩 立山線[部廃] 旧・立山軽便鉄道: 上市口(旧・上市口)〜五百石 石田線[廃] 黒部(旧・三日市)〜石田港 笹津線[廃] 南富山〜地鉄笹塚 速星線[未] トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前(旧・新富山)〜速星〜卯花 射水線[部廃未] 六渡寺…越ノ潟〜トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前(旧・新富山) 四方〜東岩瀬〜東富山 砺波線[未] 南富山〜速星〜津沢 富山軌道線 東部線[廃] 西町〜中教院前〜西町 山室線[廃] 中教員前〜不二越駅前 呉羽線[部未] 安野屋…富山大学前〜富大五福キャンパス工学部前 加越能鉄道線 加越線[廃未] 石動〜薮波〜津沢〜庄川町〜小牧 旧・金福鉄道[未] 金沢〜薮波 加越能高速鉄道線[未] 電鉄富山〜地鉄高岡〜北鉄金沢 地鉄高岡〜七尾 高岡軌道線(現・万葉線) 万葉線-支線[未] 片原町〜高岡商業高校前 伏木線[廃] 米島口〜伏木港 当サイトは鉄道コムとにほんブログ村と人気ブログランキングのブログランキングに参加しております。本記事が少しでも気に入りましたら是非下のバナーをクリックして投票して下さい。    

神奈川県の都市鉄道

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本稿は 神奈川県の地下鉄• 都市高速鉄道• 新交通システム (横浜市営地下鉄・横浜高速鉄道・川崎市営地下鉄とその他自治体関連路線)の 未成路線 の一覧である。 [決]...建設決定•整備着手済み/[計]...計画中•構想中/[廃]...計画中止 横浜市高速鉄道(横浜市営地下鉄) 2号線 [廃] 神奈川新町〜屏風ヶ浦 ※京急本線直通 [廃] 京急本線複線化(屏風ヶ浦〜金沢文庫間) ブルーライン(3号線) [決] 新百合ヶ丘〜あざみ野 [廃]関内〜本牧町 横浜環状鉄道(4号線) [計] 鶴見〜日吉 [計] 中山~二俣川~東戸塚~上大岡~根岸~元町・中華街 ※かつては国鉄京浜東北線直通案あり(消滅済み) ※鶴見〜根岸間はグリーンライン 、根岸〜元町・中華街間はみなとみらい線として整備 横浜高速鉄道 みなとみらい21線(みなとみらい線) [廃] 東神奈川〜横浜 ※国鉄横浜線直通 [計] 元町・中華街〜本牧〜根岸 ※横浜環状鉄道計画に統合 川崎市営地下鉄 川崎縦貫高速鉄道(5号線) [廃] 新百合ヶ丘〜元住吉•武蔵小杉〜新川崎〜川崎〜大師河原•塩浜 ※武蔵野南線旅客化案あり ※小田急多摩線直通案あり ※京急大師線地下化•直通案あり ※第三セクター整備案あり 事業主体未定(普通鉄道) 横浜6号線 [廃]清正公前(現• 白金高輪)〜港北ニュータウン〜茅ヶ崎 ※都営三田線と直通運転 羽田アクセス線 [廃] 羽沢•新横浜〜鶴見•新川崎〜川崎〜羽田空港 ※相鉄本線と直通運転 ※京急大師線活用案あり ※京急本線複々線化案あり ※東海道貨物線旅客化案あり   ※AGT整備案あり 新交通システムなど 上瀬谷ライン(AGT) [廃]瀬谷〜上瀬谷〜十日市場 郊外連絡線 [廃]長津田〜ドリームランド ドリームランド線(HSST) [廃]藤沢〜ドリームランド〜下飯田(現•ゆめが丘) ※藤沢〜ドリームランド間はモノレールとして開業後に廃線となっている 湘南ライフタウン線(藤沢モノレール) [廃]辻堂〜湘南ライフタウン 当サイトは鉄道コムとにほんブログ村と人気ブログランキングのブログランキングに参加しております。本記事が少しでも気に入りましたら是非下のバナーをクリックして投票して下さい。    

JR東日本 日光•会津エリアの廃線•未成線一覧

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本稿はJR東日本と日本国有鉄道の 日光•会津地区 の 旅客営業 をする予定だった未成路線の一覧である。 [廃] ... 全区間廃止/[ 未] ... 全区間未成 / [廃未] ... 廃止区間と未成区間 [部] ...  残存区間あり ( 一部区間のみ廃止 / 未成 ) … 開業/現存区間 日光地区 足尾線[部廃未] 桐生…間藤〜足尾本山 ※貨物線としては廃線、旅客線としては未成線 日光線[部未] 宇都宮…日光〜足尾 短絡線: 雀宮〜鶴田 野岩線[未] 今市〜下野藤原…会津田島 日光~川治温泉 矢板線[未] 下野高徳〜矢板 塩原線[未] 上三依塩原温泉口(下野上三依)〜西那須野 改正鉄道敷設法第35号[未] 古河~鹿沼 会津地区 日中線[廃未] 喜多方〜熱塩〜西米沢 只見線古町支線[未] 只見~会津古町 関連路線 磐梯急行電鉄 川桁~沼尻[廃] 会津樋ノ口~秋元湖[未] 当サイトは鉄道コムとにほんブログ村と人気ブログランキングのブログランキングに参加しております。本記事が少しでも気に入りましたら是非下のバナーをクリックして投票して下さい。    

神戸市営地下鉄の未成線一覧

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本稿は 神戸市営地下鉄 (神戸市高速鉄道)の 未成路線 の一覧である。 [廃] ... 全区間廃止/[ 未] ... 全区間未成 / [廃未] ... 廃止区間と未成区間 [部] ...  残存区間あり ( 一部区間のみ廃止 / 未成 ) ★...審議会答申路線 / ◯ ... 優等列車運行路線  … 開業/現存区間 西神・山手線系統 山手線[部未] 三宮〜布引〜原田〜箕谷 [ル変前] 新長谷…新神戸〜青谷/王子動物園 南北連絡高速鉄道(子午線鉄道)[未] 谷上〜東条湖〜谷川 西神・東播磨線(西神再延伸線)[未]★ 西神中央〜神出町〜岩岡町〜稲美町〜厄神 西神・西明石線(西神再延伸線)[未]★ 西明石〜王塚台〜玉津出張所〜春日台付近〜西神中央〜押部谷 海岸線系統 海岸線[部未] 三宮・花時計〜新神戸★ 三宮・花時計〜HAT神戸〜灘区〜東灘区 その他 名称なし[未]★ 学園都市~舞子間 名称なし[未] 三宮~神戸空港間 関連路線 播磨内陸鉄道[未] カルチャータウン〜粟生 ポートライナー[部未]★ 新神戸〜三宮 神戸空港〜神戸空港島西側 六甲ライナー[部未]★ 住吉…マリンパーク〜六甲アイランド南 当サイトは鉄道コムとにほんブログ村と人気ブログランキングのブログランキングに参加しております。本記事が少しでも気に入りましたら是非下のバナーをクリックして投票して下さい。    

台北周辺の捷運未成線一覧

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本稿は台北周辺の捷運( 台北捷運・新北捷運・桃園捷運・基隆捷運 )の 未成路線 の一覧である。なお、本稿は大運量捷運・中運量捷運のみを掲載し輕軌(LRT)は扱わない。 路線図:  https://chart.chi-zu.net/59755.html [廃] ...計画消滅   [変 ] ...別計画へ変更されたため計画中止 … 開業/現存区間 台北捷運 大運量捷運 淡水信義線 【 R 】 本線 未開業部分:広慈/奉天宮〜象山…淡水 [廃]新北投支線: 本線直通計画 板南線【BL】 [変]基隆捷運 板南線延伸案: 頂埔…南港展覽館〜基隆 松山新店線関連【G】 [変]安坑輕軌 捷運整備案: 小碧潭付近〜安坑方面 中和新蘆線【O】 [変]中正機場捷運 新荘線延伸案: 迴龍〜中正機場 中運量捷運 ※文湖線は未成区間・関連計画なし 環狀線(黄線)【Y】 環狀線 未開業部分: 動物園…大坪林〜新北產業園…劍南路…動物園 [廃]南北線: 劍南路〜秀朗橋 民生汐止線/汐東捷運【SB】 本線: 大稻埕〜樟樹灣〜汐止區公所(一部区間基隆捷運と共用) 東湖支線: 下社后〜內溝 [変 ] 基隆市延伸案: 汐止〜百福 [変 ] 基隆輕軌山線直通案 新北捷運 ※環狀線、民生汐止線/汐東捷運は台北捷運の欄に掲載 中運量捷運 三鶯線【LB】 頂埔〜大湳 萬大中和樹林線【LG】 本線: 中正紀念堂〜迴龍 莒光支線: 中和高中〜莒光 中和光復線/中和公館線 秀朗橋〜國父紀念館 桃園捷運 ※中正機場捷運 新荘線延伸案は台北捷運の欄に掲載 大運量捷運 機場線(桃園機場捷運)【A】 老街溪〜中壢車站〜中壢體育園區 中正機場捷運【E】 [変]長生線(紫線): 西門〜中正機場 [廃]林口支線: 林口〜仁愛 [廃]松山機場案: 松山機場〜台北橋〜中正機場 中運量捷運 藍線【B】 [変]桃園機場〜中壢車站〜八德 棕線【BRH】 迴龍〜中路 緑線【G】 本線: 八德〜坑口 航空城支線: 長興〜横山 大溪延伸線【GA】: 八德〜大溪 中壢延伸線【GE】: 八德〜中壢體育園區 [変]中壢延伸線 計画消滅部分【GE】:  中壢體育園區〜中壢車站 橘線 桃園巨蛋〜龍潭轉運 基隆捷運 ※板南線延伸案は台北捷運の欄に掲載 中運量捷運 基隆輕軌 中運量捷運案 ...