投稿

ラベル(茨城県)が付いた投稿を表示しています

JR東日本 日光•会津エリアの廃線•未成線一覧

イメージ
本稿はJR東日本と日本国有鉄道の 日光•会津地区 の 旅客営業 をする予定だった未成路線の一覧である。 [廃] ... 全区間廃止/[ 未] ... 全区間未成 / [廃未] ... 廃止区間と未成区間 [部] ...  残存区間あり ( 一部区間のみ廃止 / 未成 ) … 開業/現存区間 日光地区 足尾線[部廃未] 桐生…間藤〜足尾本山 ※貨物線としては廃線、旅客線としては未成線 日光線[部未] 宇都宮…日光〜足尾 短絡線: 雀宮〜鶴田 野岩線[未] 今市〜下野藤原…会津田島 日光~川治温泉 矢板線[未] 下野高徳〜矢板 塩原線[未] 上三依塩原温泉口(下野上三依)〜西那須野 改正鉄道敷設法第35号[未] 古河~鹿沼 会津地区 日中線[廃未] 喜多方〜熱塩〜西米沢 只見線古町支線[未] 只見~会津古町 関連路線 磐梯急行電鉄 川桁~沼尻[廃] 会津樋ノ口~秋元湖[未] 当サイトは鉄道コムとにほんブログ村と人気ブログランキングのブログランキングに参加しております。本記事が少しでも気に入りましたら是非下のバナーをクリックして投票して下さい。    

東京直結鉄道

イメージ
押上駅から延伸方向を望む(カーブした先が車止め) 東京直結鉄道 とは東京都の押上駅から茨城県の大宝駅を結ぶ地下鉄有楽町線の支線計画である。 概要 東京直結鉄道は、押上から野田市経由で茨城県方面へ向かう東京メトロ有楽町線の支線計画である。 有楽町線の終点である新木場の2駅手前の豊洲駅で分岐し、住吉で半蔵門線に合流。住吉〜押上間は半蔵門線と共用し、押上から先は亀有、八潮、野田市を経由して茨城県方面へ向かう。この内豊洲〜住吉間は豊住線と呼ばれているため、「東京直結鉄道」は押上以北を指す呼称である。 野田市以南は国の運輸政策審議会でも答申されている正式な計画路線であるが、以北は自治体が建設運動を行なっている区間である。しかし豊住線とは異なり本路線は建設主体や建設時期は全く決まっておらず、野田市以南も事実上構想段階である。都心から離れた埼玉県や千葉県の区間となるため開業した場合は東京メトロではなく第三セクターの運営となる可能性が高いだろう。 東京直結鉄道(地下鉄8号線)茨城県招致促進委員会の平成27年作成資料によると本路線の終着駅は関東鉄道の大宝駅となるが、資料に掲載されている図ではそこから先の関東鉄道常総線の下館駅までも延伸区間となっている。しかし本文に記載がないため直通を想定しているのかは不明である。なお、直通する場合は常総線の電化工事が必要となる。 現在は途中の八潮〜野田市間を先行開業させてつくばエクスプレスと直通または乗り継ぎにする方向で話が進んでいるが、八潮以南の江東区も期成同盟会に加盟しており建設運動をしている。 路線図 未来の5社直 PC版路線図メーカーにて作成 (蒲蒲線、 相鉄いずみ野線延伸 、 相鉄本線本厚木延伸 、半蔵門線松戸延伸も掲載) 歴史 1972年: 都市交通審議会答申第15号にて豊洲〜亀有間を規定 1984年: 地下鉄8号線誘致期成同盟会設立 1985年: 運輸政策審議会答申第7号にて亀有〜武蔵野線方面を規定 2000年: 運輸政策審議会答申第18号にて亀有〜野田市間を規定 2003年: 八潮〜野田市間がレイクタウンルートに決定 2013年: 茨城県内のルートが決定 2016年: 交通政策審議会答申第198号に野田市までが盛り込まれる ルート案 豊洲から住吉までは豊住線として計画が進んでいるため本稿では割愛する。 住吉〜押上間は...

京成グループの廃線•未成線一覧

イメージ
本稿は 京成グループ の 廃止路線•未成路線 の一覧である。但し関東鉄道のように京成線と接点のないグループ会社は別記事で紹介する。 [廃] ... 全区間廃止/[ 未] ... 全区間未成 / [廃未] ... 廃止区間と未成区間 [部] ...  残存区間あり ( 一部区間のみ廃止 / 未成 ) [ル変前]...ルート変更前の計画(未成線) … 開業/現存区間 都心乗り入れ関連 上野線[未] 四ツ木〜上野下車坂町 浅草線[未] 京成請地〜浅草花川戸 京成請地〜浅草材木町 白鬚線[廃未] 向島〜京成白鬚〜三ノ輪橋 有楽町線[未] 押上〜有楽町 京成電鉄(都心以外) 梅島線(←筑波高速度電気鉄道) [未] 千住大橋〜梅島(梅田/西新井) 谷津線[廃] 船橋競技場(旧・京成花輪)〜谷津遊園 船橋ヘルスセンター線[未] 谷津〜船橋ヘルスセンター バイパス新線[未] 東陽町〜千葉寺 千原線(←小湊鐵道) [部未] 千葉中央…ちはら台〜海士有木 筑波高速電気鉄道 本線[部未] 田端〜筑波 京成上野…千住大橋〜筑波 松戸支線[部未] 梅田(梅島)〜松戸 千住大橋…青砥〜松戸 船橋支線[未] 国分〜船橋 新京成電鉄 柴又線[未] 柴又〜松戸 名称未定[未] 国府台〜松戸 北総鉄道 新京成連絡線[廃] 北初富〜新鎌ヶ谷 芝山鉄道 芝山鉄道線[部未] 東成田…芝山千代田〜九十九里浜 小湊鐵道 小湊鉄道線[部未] 五井…上総中野〜安房小湊 千原線[ル変前] 本千葉〜海士有木 関連路線 海神線 海神〜船橋 当サイトは鉄道コムと日本ブログ村のブログランキングに参加しております。本記事が少しでも気に入りましたら是非下のバナーをクリックして下さい。

JR東日本首都圏エリアの廃線•未成線

イメージ
本稿はJR東日本と日本国有鉄道の 首都圏 の 旅客営業をする予定だった未成路線 の一覧である。日光•会津地区については 別記事 で紹介しているため含んでいない。 [ 未] ... 全区間未成 / [廃未] ... 廃止区間と未成区間 [部未] ... 開業 区間あり ( 一部区間のみ 未成 )  、既存路線の延伸 [貨旅]...貨物線の旅客化/[私買未]...私鉄を買収する予定だった未成線  /[廃復]...廃線復活 [線増]...線増計画 ★...現在も計画•構想継続中の未成線 … 開業/現存区間 改正鉄道敷設法 大崎線[未] 大崎〜山北 土飯線[未] 土浦〜飯能 水海道〜龍ヶ崎市(佐貫) 並栄〜古河 名称未定(別表第50号) [未] 船橋〜佐倉/千倉 常野線[未] 茂木〜常陸大子 大涌〜黒磯 名称未定(別表第37号)[未] 市塙〜宝積寺 名称未定(別表第38号)/長倉線[未] 水戸〜東野 阿野沢〜長倉〜茂木 名称未定(別表第40号) [未] 日立大宮〜大甕 名称未定(別表第41号) [未] 勝田〜上菅谷 名称未定(別表第42号) [未] 高浜〜延方 玉造〜新鉾田(鉾田) 霞ヶ浦線[未] 土浦〜江戸崎 名称未定(別表第45号) [未] 古河〜佐野 成田線支線[未] 小見川〜八日市場 名称未定(別表第47号) [未] 八幡宿〜安房小湊 木原線[部未] 木更津…上総中野〜上総亀山 名称未定(別表第49号) [未] 上総湊〜安房鴨川 名称未定(別表第53号) [未] 横須賀〜浦賀間 吾妻線[部未] 渋川…大前〜嬬恋〜豊野 戦前の未成線(上記除く) 東武鉄道線 [私買未] 亀戸…足利市(足利町)~足利 川越鉄道線[私買未] 国分寺…本川越(川越) 京浜急行線[線増] 品川〜東京 京浜線[部未] 東京…桜木町〜(井土ヶ谷経由)〜東戸塚 通勤五方面作戦 東海道線複々線化[線増] 大船〜平塚 中央線複々線化[線増] 飯田橋•御茶ノ水〜東京 中央線複々線化[線増]★ 三鷹〜立川 新五方面作戦 東海道開発線 [未] 新宿〜(地下新線)〜目黒〜大船•茅ヶ崎•平塚 東北開発線[未] (東海道開発線直通〜)新宿〜(地下新線)〜池袋〜白岡 東川口〜白岡 高崎開発線→上毛開発線[未] 新宿〜(山手貨物線経由)〜池袋〜宮原〜伊勢崎 宮原〜伊勢崎 常磐開発線[変未] (...